SKANDIC SWT 600 E-TEC

skandic-wt-2019 skandic-wt-2019-specs

1 389 000 

Как приобрести?

Заявка на покупку




Ski-Doo
  • Двигатель
    Тип двигателя E-TEC
    Объем двигателя, куб. см. 594,4
    Мощность, л.с. 115
    Система охлаждения водяное
    Топливо 95
    Описание двигателя Rotax® 600 H.O. E-TEC
    Трансмиссия
    Тормозная система Гидравлическая, с армированными шлангами из нержавеющей стали
    Размеры
    Высота грунтозацепа, мм 32
    Высота с ветровым стеклом, мм 1330
    Тип лыж Pilot™ DS 2
    Гусеница, мм 600 x 3968
    База лыж, мм 900
    Сухой вес 303
    Емкость топливного бака, л 45
    Высота х ширина х длина, мм 1330х1076х3240
    Подвеска
    Тип передней подвески LTS
    Амортизаторы передней подвески С регулируемым положением
    Тип задней подвески SC™-5U
    Амортизаторы задней подвески (передний/задний) HPG™
    Комплектация
    Описание комплектации Руль Окрашенный стальной руль J-образными рукоятками / Поручень для хвата
    Ветровое стекло 580 мм
    Зеркало заднего вида Стандарт
    Электрический стартер Стандарт
    Пассажирское сиденье/спинка Двухместное модульное с отделением для хранения
  • Оптимальный, во всех смыслах, утилитарный снегоход SKANDIC SWT 600 E-TEC заслуживает звание лучшего в своем классе. Улучшенная модель SWT 600 E-TEC способна не только тягать за собой грузы весом больше 750 кг, но и быстро ездить по глубокому снегу, при этом расходуя минимум топлива.

    Снегоход SWT 600 E-TEC отличается от модели WT сразу несколькими параметрами: более широкой гусеницей (600мм), двухцилиндровым двигателем Rotax 600 H.O. E-TEC, универсальной подвеской с ещё большей гусеницей и продвинутыми амортизаторами Motion Control. Все эти улучшения придают снегоходу больше мощности, устойчивости на глубоком снегу и управляемости, но при этом он все ещё остается очень экономичным.

    Важным параметром является обеспечение комфорта для райдера в сильный холод. В снегоходе SKANDIC SWT 600 E-TEC и это продумано до мелочей. Комфорт обеспечит наличие подогрева рукояток и багажника, эргономичные сидение и, конечно же, высокое ветровое стекло.