-
Квадроцикл Renegade 1000R X XC имеет спортивный характер, высокую производительность и отличную управляемость. Двигатель Rotax обеспечивает отличительную производительность, при рабочем объеме 976 см3 выдает мощность 86 л.с. Этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить хорошую проходимость в любых условиях.
Квадроцикл Renegade 1000R X XC укомплектован лучшими амотризаторами FOX, динамическим электроусилителем руля, независимой задней подвеской, муфтой Visco-Lok, 25-ти дюймовыми колесами, защитой рук.
-
Двигатель Тип двигателя Rotax Объем двигателя, куб. см. 976 Мощность, л.с. 91 Трансмиссия Вариатор, P / R / N / H / L, стандартная система торможения двигателем. 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok QE Система охлаждения жидкостная Описание двигателя V-образный Шасси Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Ход передней подвески 233 Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Ход задней подвески 251 Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом Передние колеса, размер ITP Holeshot ATR 25x8x12 Задние колеса, размер ITP Holeshot ATR 25x10x12 Размеры Колесная база 1295 Клиренс 267 Сухой вес 323 Грузопод. задн. площадки 16 кг Емкость топливного бака, л 20,5 Комплектация Описание комплектации V-образный двигатель Rotax® • Передние и задние амортизаторы FOX† 1.5 PODIUM† RC2 • Вариатор (CVT) с возможностью торможения двигателем • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Литые алюминиевые колесные диски 12 дюймов с бедлоками • Шины 25 дюймов ITP Holeshot ATR • Алюминиевая защита днища • Алюминиевый руль переменного поперечного сечения с ветрозащитой и накладкой • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с предотвращающей клевки геометрией • Независимая задняя торсионная подвеска с продольными рычагами (TTI) • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Многофункциональная цифровая панель приборов • Пакет внешней отделки X
ПОКАЗАТЬ ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ